Termina na Áustria e George Russell é o grande vendedor.
Resultado final
- 1 George Russell (Mercedes) - 1h26min37s979
- 2 Max Verstappen (Red Bull) +1s611
- 3 Kimi Antonelli (Mercedes) +1s986
- 4 Oscar Piastri (McLaren) +21s809
- 5 Lewis Hamilton (Ferrari) +26s393
- 6 Isack Hadjar (Red Bull) +29s399
- 7 Lando Norris (McLaren) +31s505
- 8 Charles Leclerc (Ferrari) +45s659
- 9 Liam Lawson (Racing Bulls) +1 volta
- 10 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 volta
- 11 Gabriel Bortoleto (Audi) +1 volta
- 12 Nico Hulkenberg (Audi) +1 volta
- 13 Pierre Gasly (Alpine) +1 volta
- 14 Oliver Bearman (Haas) +1 volta
- 15 Franco Colapinto (Alpine) +1 volta
- 16 Esteban Ocon (Haas) +2 voltas
- 17 Alexander Albon (Williams) +2 voltas
- 18 Fernando Alonso (Aston Martin) +3 voltas
Volta 71/71
Última volta e nada deve mudar, apesar da pressão de Antonelli sobre Verstappen
Volta 69/71
Russell lidera a corrida desde a largada, exceto os períodos de pit stop em que ele recuou brevemente.
Ele tem mais de três segundos sobre Verstappen, e não há muitas voltas para acabar. O inglês deve garantir o lugar mais alto no pódio.
Volta 67/71
A corrida equilibra, mas pode ter uma disputa de Antonelli contra Verstappen pelo P2.
Volta 63/71
Mais para trás, a Racing Bulls colocou os dois carros no top 10 na classificação e eles estão correndo em nono e P10 aqui.
Bortoleto dificilmente alcança eles e deve se manter no P11.
Volta 61/71
Russell, Max Verstappen, Antonelli, Piastri, Hamilton e Hadjar são os 6 primeiros.
Norris e Leclerc seguem P7 e P8.
Volta 56/71
Os pneus de Antonelli são apenas duas voltas mais novos que os de Verstappen, mas enquanto ele tirou alguns décimos do homem da Red Bull, ele não está se rápido o suficiente para entrar na luta aqui pela P2.
Mais atrás, há uma batalha divertida entre Hadjar e Leclerc - que o francês vence. Perdeu também a posição para Norris. Com isso Leclerc foi para P8.
Os pneus são *****, relata Leclerc e foi para o box.
Volta 55/71
Russell consegue manter a diferença para Verstappen bastante estável - mas ele está atrás dos dois carros do Racing Bulls (retardatários), então pode perder algum tempo na próxima volta enquanto ultrapassa Lawson e Lindblad.
Volta 53/71
Oops - um VSC sai muito brevemente, enquanto um fiscal coleta alguns detritos da pista. Replays mostram Albon atingindo uma bastão, derrubando-o na pista.
Gabriel segue no P11, no limite para pontuar.
LAP 51/71
Antonelli também para e Russell volta a liderança.
As Ferraris se pegam na pista P5 e P6. Uma luta caseira que vem se repetindo.
LAP 50/71
Verstappen está nos pits e volta em 3⁰. Volta de penu Duro! Interessante - ele poderia ter optado por médiuns, mas prefere a borracha C3 hoje.
Ele está 10,9s atrás de Russell.
LAP 46/71
Verstappen lidera com Antonelli em 2⁰
Então, Verstappen está a 4,4s de Antonelli.
Russell está agora 16,5 e perde a liderança, mas já tendo feito sua parada.
"Se Kimi continuar na pista, Max terá que estender o uso do pneu e nos colocará em risco", reclama Russell no rádio.
Alguém vai fazer uma parada?
LAP 43/71
Piastri está em sua segunda parada, Hamilton em sua terceira. O homem da Ferrari ainda está atrás de seu rival, ambos estão com pneus duros novos.
Quem para também é o líder Russell que volta em terceiro.
LAP 41/71
Metade do caminho.
Estamos acima da metade da prova e Russell lidera por 1,3s sobre Verstappen e ainda falta uma parada de pit stops para cada um.
Alonso tem uma penalidade de tempo por excesso de velocidade no pit lane. Bortoleto segue no P11.
LAP 37/71
Algo acontece com Russell
Russell perdeu sete décimos no setor intermediário - e agora a diferença é de apenas 2,3s. Verstappen que pode ver Russell agora. Tempos perigosos.
Mais para trás, todos os olhos estão voltados para Leclerc, que tentava se defender de Piastri, mas não deu. O piloto da Ferrari foi para o box depois da disputa.
LAP 32/71
Organizando tudo depois dos pits e do Safety Car.
Verstappen está em 2⁰ e tirou seis décimos de Russell, que é o líder. A diferença ainda é de 4,2s consideráveis.
Antonelli ainda não mostra chanse de chegar em Verstappen, e segue no P3.
Hamilton caiu para 6⁰ e está sofrendo pois sua Ferrari está superaquecendo.
O Virtual Safety Car está na pista.
O VSC é chamado. Antonelli parou, mas ele entrou pouco antes do VSC ser chamado e, portanto, não se beneficia disso - o resto ainda estava em alta velocidade.
Então, o que parecia incrível para Antonelli se mostrou terrível e ele está em P5.
Antonelli poderia parar?
Mekies, engenheiro da Mercedes, diz que a parada única "é um pouco exagerada."
Interessante - Antonelli poderia fazer isso?
Espere, Sainz parou na pista!
LAP 14/71
Começam os pits.
A Ferrari para Hamilton e a Red Bull deixa Verstappen na pista. Leclerc também para.
Hamilton volta a frente de Bortoleto, então parece que a Ferrari pode estar com a estratégia de três paradas com os dois carros.
Pneus duros para Leclerc também.
LAP 10/71
Verstappen contra Hamilton
Verstappen pode fazer um movimento aqui? Ele está meio segundo atrás, mas a Ferrari é tão boa nas saídas de curva e pode frear até tarde. Esta é a luta pelo segundo lugar, enquanto Russell continua a construir sua liderança.
Volta 7/71
A Cadillac confirmou que estava superaquecendo os freios para ambos os carros - Bottas e Perez ambos fora da corrida.
Antonelli está andando atrás de Leclerc no momento, mas o piloto da Ferrari tána cola dele. Ou ele faz?
Começa a Corrida na Áustria!
Russell começa bem e mantém posição na curva 1. Antonelli sai da pista, mas volta a ficar em P4, enquanto Norris desafia Verstappen.
Hamilton tem uma chance em cima de Leclerc e toma a posição na curva 5!
Obrigado por acompanhar com a gente, todas as atualizações da classificação.
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Amanhã estaremos juntos na corrida às 10 horas, nesta mesma página.
Q3
Russell na pole
O Russell está fora do carro e comemorando. Ele é o pole e não vaibmais ter qualquer investigação.
Ele estabeleceu 1m 06,113s para vencer Leclerc por dois décimos.
Hamilton ficou em terceiro, Antonelli em quarto.
Verstappen ficou em quinto e ficará desapontado com o fim da sessão.
Norris ficou em sexto à frente de Piastri, Hadjar, Lawson e Lindblad.
Isso tudo é drama aqui.
Antonelli estava atrás de Verstappen e abortou sua volta. Mas Russell atrás dele ainda melhorou para ir para P1. Ele tirou o pé suficiente para as bandeiras amarelas causada por Verstappen? Vamos descobrir - segue investigação de Controle de prova. As Ferraris podem herdar as duas primeiras posições com Leclerc e Hamilton.
00:30 Verstappen bateu!
Drama na última volta- Verstappen rodou e bateu! Ele deslizou e bateu nas barreiras de pneus!
6:00 Antonelli conquista a pole provisória! Ele marca 1m 06.414s, superando Russell por apenas 0,043s.
Mas Verstappen está apenas 0,018s atrás de Russell e não pode ser descartado na luta da pole.
Hamilton não tem tempo - ele ficou parado no box, o que impressionou o ex-campeão mundial, que disse que eles deveriam estar carregando combustível suficiente para dar duas voltas. Coisas da Ferrari.
10:00 Nesse momento, vamos ver quem vai conseguir a pole para o Grande Prêmio da Áustria nos 10 minutos finais.
Não há movimento inicial na pista, mas sendo esta uma volta curta, há muito tempo para sair, definir um tempo de volta e voltar para um segundo conjunto de pneus.
Fim do Q2
Parece que o limite da Audi é mesmo a 12ª colocação. Bortoleto cai no Q2 e Hulkenberg só faz a 14ª posição. Agora a esperança do Brasil é na corrida.
Eliminados no Q2
11th - Pierre Gasly
12th - Gabriel Bortoleto
13th - Ollie Bearman
14th - Nico Hulkenberg
15th - Esteban Ocon
16th - Franco Colapinto
3:00 Russell finalmente faz uma volta boa e segue em quarto lugar.
Isso deve ser suficiente - depois de ser instruído a "apenas dirigir" pelo chefe Wolff.
5:40 Tudo volta ao normal e a volta mais rápida do fim de semana é de novo de Kimi Antonelli até agora, com um 1:06,763
Russell é agora o único piloto que ainda não marcou um bom tempo.
9:00 Leclerc na frente de Hamilton
Leclerc marca 1m 07,030s, e Hamilton não consegue ac9mpanhar seu companheiro de equipe.
Verstappen está à frente de Hadjar em terceiro e quarto, depois vem Norris e Gasly.
13:00 Norris é o primeiro a sair e vem com pneus usados do Q1. Ele estava na pole aqui no ano passado e venceu a corrida pela McLaren.
Ao sair em sua volta, Verstappen também sai com pneus usados.
Resultado do Q1
Sem surpresas. O único piloto que pode estar frustrado é Sainz, aquela última curva desalinhada custou ao piloto da Williams. Ele estava apenas 0,021 atrás de Ocon em P16 no final. Bortoleto e seu companheiro na Audi passaram para o Q2.
A Willians fica com seus dois carros fora.
OS ELIMINADOS NO Q1
17th - Carlos Sainz
18th - Alex Albon
19th - Sergio Perez
20th - Valtteri Bottas
21st - Fernando Alonso
22th - Lance Stroll
6:00 Os 10 primeiros estão nos boxes agora. Stroll acaba de marcar um tempo em um segundo conjunto de pneus, mas a Aston Martin ainda é a pior do grid.
Hulkenberg fez uma segunda volta em seu set original.
9:50 Antonelli parece melhor que Russell, extraindo o máximo da primeira volta voadora em um conjunto de pneus softs.
Ele faz o melhor tempo até aqui, com 1m 07.083s, quase dois décimos à frente de Norris e mais de sete décimos à frente do seu companheiro de equipe.
Sábado 11 h
Vai começar a classificação.
O formato para qualificação para quem não sabe como é, vau m lembrete rápido:
O Q1 é a primeiraparte da classificação, dura 18 minutos e elimina os seis carros mais lentos dos 22.
O Q2 segue, com duração de 15 minutos e, novamente, outros seis carros são eliminads .
O Q3 é a último etapa da classificação, e os 10 primeiros têm 13 minutos para definir o melhor tempo de volta para a pole.
Russell contra Antonelli pela pole.
A menos que Ferrari, Red Bull ou McLaren possam fazer algo especial aqui, parece provável que seja uma luta dentro da equipe Mercedes pela pole.
Sábado 07h30
Agora pela manhã (sábado / 27) tivemos o terceiro treino livre e o domínio continua com a Mercedes, mas a liderança mudou de dono e Russell fez o melhor tempo.
Veja como foi:
Antonelli foi o mais rápido dos dois inicialmente no TL3, por uma margem bastante grande, com Russell conseguindo começar a diminuir a diferença em sua segunda volta nos softs e quando o segundo conjunto de pneus macios aqueceu, Russell conseguiu extrair tempo, enquanto Antonelli não melhorou em nenhuma das voltas do TL3.
Na sexta-feira tivemos os dois primeiros treinos livres:
O líder do campeonato, Kimi Antonelli, domina o TL1 e o TL2, estabelecendo os tempos mais rápidos em ambas as sessões em um dia quente de corrida. 🥵
Bem-vindo de volta ao mundo da Fórmula 1. Esse fim de semana tem corrida e a emoção será na Áustria no Red Bull Ring.
Isso mesmo, a corrida é na casa da Red Bull e Max Verstappen ainda busca sua primeira vitória na temporada.
Será que ele consegue em casa?
📊 
A transmissão da classificação será às 11 horas pelo Sportv 3.
O GP da Áustria será no domingo, a partir das 10h, com transmissão ao vivo do sportv3 e da TV Globo.
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