NÃO VAI TER CRM PARA QUEM TIROU NOTA MÍNIMA.
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A Indy não é uma categoria afeita a domínios. Por mais que se fale em ‘Era Scott Dixon‘, o neozelandês precisou de 17 anos, entre 2003 e 2020, para conquistar seus seis títulos — para efeito de comparação: na F1, Lewis Hamilton venceu seis campeonatos em sete temporadas, entre 2014 e 2020, pela Mercedes.
Ainda assim, o nível de atuação de Álex Palou nos últimos anos faz com que 2026 tenha um enredo claro: todos contra Palou.
Ainda no início de 2025, após o espanhol abrir a temporada com uma vitória suada sobre Scott Dixon e Josef Newgarden no GP de St. Pete, uma pergunta em entrevista coletiva reverberou e causou incômodo no piloto da Penske:
“O que fazer para parar Álex Palou?”, indagou Bob Pockrass, jornalista da FOX.
Na ocasião, Newgarden ressaltou o equilíbrio da Indy e ainda cutucou o repórter, que iniciava a cobertura em tempo integral pela emissora, também estreante na categoria.
Apesar de ter soado precoce, aquela pergunta permeou a temporada 2025, pois Palou começou de maneira avassaladora, deixando claro que o título teria o mesmo dono dos anos anteriores.
E mais: venceu as 500 Milhas de Indianápolis, quebrando o jejum de nunca ter triunfado na prova ou sequer em um circuito oval. A conquista veio com leitura estratégica impecável, dando aos presentes no Indianapolis Motor Speedway a sensação de que a vitória viria ainda antes da metade da corrida.
Para 2026, a Indy não apresenta grandes novidades técnicas: mantém o mesmo carro e o motor híbrido introduzido em 2024, conjunto que parece totalmente domado por Palou.
A temporada 2026 da Fórmula Indy (IndyCar Series) conta com 17 etapas, começando em 1º de março em St. Petersburg e encerrando em 6 de setembro em Laguna Seca.
A temporada terá cobertura da Band.
